Ubah suai oleh Volvo Aero ke atas enjin F404 termasuk meningkatkan keupayaan, rintangan yang tinggi terhadap serangan burung dan direka untuk memenuhi kriteria keselamatan untuk pesawat berenjin tunggal.

60% daripada bahagian enjin dikeluarkan oleh GE dan kemudian dihantar ke Sweden untuk pemasangan terakhir. Cakera dan sarung kipas/pemampat, gegelung pemampat, perumah, penutup dan keseluruhan pembakar lepas direka dan didikeluarkan di Sweden.

Tujahan maksimum adalah 80.5/54 kN (basah/kering).